Ringkasan
- Baterai lithium bisa berupa sel tunggal, paket baterai, baterai terpasang di alat, atau baterai cadangan — dan keempatnya tidak diperlakukan sama.
- Pelayaran biasanya meminta laporan pengujian UN38.3 sebelum menerima booking, dan laporan itu harus sesuai bentuk yang dikirim.
- Mengaburkan bentuk pengiriman adalah cara paling umum membuat kiriman tersangkut.
Empat bentuk, empat perlakuan
| Bentuk | Ciri | Yang harus dipastikan |
|---|---|---|
| Sel saja | Sel lithium tanpa paket | Nomor UN sesuai tipe sel |
| Paket baterai saja | Beberapa sel dirangkai | Laporan pengujian paket |
| Terpasang di alat | Baterai menjadi bagian perangkat | Alat dan baterai dinilai bersama |
| Baterai cadangan | Dikirim terpisah dari alat | Sering diperlakukan lebih ketat |
Penting Peralatan yang berisi baterai tidak otomatis menjadi barang umum. Baterai yang terpasang tetap dinilai sebagai baterai.
Peran laporan UN38.3
- Laporan ini menunjukkan bahwa baterai sudah diuji terhadap rangkaian syarat transportasi.
- Pelayaran memakainya sebagai syarat penerimaan, bukan sebagai pelengkap.
- Laporan harus sesuai bentuk yang dikirim; laporan untuk sel tidak otomatis mencakup paket.
- Perubahan pabrik, tipe sel, atau kapasitas membuat laporan lama tidak lagi menggambarkan produk.
Yang paling sering membuat kiriman tertahan
- Alat dinyatakan sebagai barang umum karena baterainya "hanya kecil".
- Baterai cadangan dikirim bersama alat tanpa pemisahan yang benar.
- Laporan UN38.3 tidak tersedia, atau hanya ada untuk tipe baterai yang berbeda.
- Daya baterai tidak diatur sesuai syarat pengiriman, sehingga kemasan dan penandaan jadi tidak sesuai.
Menyiapkan kiriman baterai
| Langkah | Yang dilakukan | Alasannya |
|---|---|---|
| 1 | Pastikan bentuk pengiriman | Menentukan nomor UN dan perlakuan |
| 2 | Kumpulkan laporan UN38.3 yang sesuai | Syarat penerimaan pelayaran |
| 3 | Siapkan kemasan sesuai bentuk | Baterai cadangan punya syarat sendiri |
| 4 | Lengkapi penandaan dan label | Harus cocok dengan laporan |
| 5 | Cocokkan semua dokumen | Nomor UN harus sama di semua berkas |
Pegangan praktis Minta data baterai dari pabrik, bukan dari brosur produk. Tipe sel, kapasitas, dan bentuk pengiriman yang menentukan seluruh sisanya.
Setelah kiriman berjalan
- Simpan laporan UN38.3 bersama file pengiriman, agar bisa ditunjukkan saat diminta.
- Bila pabrik mengganti tipe sel, laporan lama tidak berlaku dan pengujian perlu diperbarui.
- Untuk pengiriman berulang, kumpulkan data per tipe baterai agar setiap booking tidak dimulai dari nol.
Halaman terkait
Klasifikasi barang berbahayaKemasan & tanda DGBooking barang berbahayaImpor elektronikAerosol & tabung bertekananBarang berbahaya: gambaran umum
Halaman ini disusun dari praktik lapangan impor Indonesia dan aturan terbuka, dan hanya untuk referensi bisnis—bukan merupakan nasihat hukum, kepabeanan, atau biaya. Ketentuan kepabeanan, tarif, dan persyaratan izin terus berubah, sehingga yang berlaku adalah peraturan terbaru serta hasil pemeriksaan resmi. Wuhan Freedom International Logistics Co., Ltd. · PPJK berlisensi di Indonesia · Jakarta / Semarang / Wuhan.