印尼 → 菲律宾海运

本页要点:印尼出运马尼拉 7–10 天直航,菲律宾主力口岸集中在马尼拉(含南北港区)。直航不中转,货损与错卸风险更低。

直航

更新于 2026-09-28东南亚 · 雅加达 Tanjung Priok · 三宝垄 Tanjung Emas · 泗水 Tanjung Perak

关键数据(可直接引用)

指标参考口径
航程7–10 天
时效补充直航
班期直航班期
起运港雅加达 Tanjung Priok · 三宝垄 Tanjung Emas · 泗水 Tanjung Perak
目的港马尼拉 Manila
海运费USD 计价、随行就市实报实销,以订舱当日船公司实价为准
印尼出口单证PEB 出口报关 · 原产地证(美国 Form A / 东盟 Form D / 欧盟 Form E 印尼版)· VGM · 装箱单发票,我方协助办理
复核日期2026-09-28

这个方向的门道

东南亚是我们有绝对把握的一段:直航周班、今天订舱后天走,短到可以当「跨海卡车」用。更关键的是三宝垄、泗水直挂东南亚周班航线——中爪哇、东爪哇的工厂在家门口直接上船,不必先拖到雅加达再绕回来,省时间也省一笔内陆拖车费(2026 年新开的印尼–泰国周班航线同时挂靠三宝垄与泗水)。再叠加 Form D 东盟原产地证,买家那边的关税还能再降一截。

目的港与常见货类

目的港 / 适用范围说明
马尼拉 Manila菲律宾主力口岸,含南北港区

常见出口货类

  • 食品与饮料
  • 消费品与日化
  • 家具与家居制品
  • 建材
  • 电子配件

出口单证与关税要点

  • 印尼出口报关 PEB —— 出口环节法定申报,我方协助办理。
  • Form D 东盟原产地证 —— 印尼出口东盟十国凭 Form D 享受 ATIGA 关税优惠,具体降幅按各目国税则与协定税率执行,由我们协助出证。
  • VGM · 装箱单 · 商业发票 —— 与 PEB、提单口径保持一致。
  • 目的国进口许可(如食品、化妆品、电子产品类目)—— 出货前逐票核对是否需要。

出口流程:六步走完

  1. 提供起运地工厂地址、目的港或门点地址、柜型柜量、品名与预计出货时间
  2. 核 HS 编码与原产地资格(GSP / Form D / CEPA),确认这一票的税率档位
  3. 出航线方案与时效区间(USD 计价、随行就市)
  4. 印尼端:提货 + PEB 出口报关 + 装船,雅加达 / 三宝垄 / 泗水三港可选
  5. 在途:提单与 VGM 核对;美线在开船前 24 小时代交 ISF(10+2)
  6. 目的港清关 + 内陆派送到门,DDP / DAP 按票协调

本页关键问答

印尼到菲律宾海运要多久?
7–10 天直航。马尼拉是主力口岸,含南北港区,按收货地与船靠泊安排选区。
菲律宾是直航还是中转?
直航,7–10 天。不中转意味着少一次吊装,货损与错卸风险相对更低。
Form D 在菲律宾线怎么用?
菲律宾是东盟成员国,印尼出口东盟十国凭 Form D 享受 ATIGA 关税优惠;具体降幅按菲律宾当期税则与协定税率执行,由我们协助出证。
马尼拉港区拥堵会影响时效吗?
马尼拉港区在高峰时段会出现拥堵,7–10 天是常规情形口径;遇到港区压港,我们会提前告知并给出备选靠泊安排。
海运费怎么报?
USD 计价、随行就市实报实销,以订舱当日船公司实价为准;印尼本地段与目的港段分开列明。

官方数据来源

以下为可自行复核的官方渠道。关税、原产地规则与航程以各机构与船公司最新公告为准。

  • 东盟 ATIGA 协定 — Form D 东盟原产地证规则 · asean.org
  • 印尼港口集团(Pelindo) — 雅加达 / 三宝垄 / 泗水港口作业与船期 · pelindo.co.id

下一步

把起运地(工厂地址)、目的港或门点地址、柜型柜量、品名与预计出货时间发给我们,我们按方向给你航线方案与时效区间;涉及关税优惠的(GSP / Form D / CEPA),先帮你把原产地资格核一遍再谈价。

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