印尼偏港贝劳 / 丹绒勒德（东加里曼丹）

本港覆盖口径

件杂形态意味着没有箱体保护，钢材与设备要自己扛住装卸，绑扎与防潮在发运前就要做实。贝劳走件杂形态，货没有箱体遮护，钢材与设备直接面对风化与磕碰；发运前的防腐与绑扎做实，等于把这批货的到岸品质提前锁定。

发贝劳 / 丹绒勒德先定通道：通道决定单证形式与责任界面，也决定泗水（丹戎佩拉克）那一段具体做什么。时效按 — 这一档给区间，等班另计，不要按主港的直觉排期。

贝劳 / 丹绒勒德在母页覆盖表里的字段可以直接拿来排期：归在东加里曼丹，走换箱重装通道。中转或拆分作业落在泗水（丹戎佩拉克），交付形态写作「B3 · 整柜拆散货（件杂）」，国内段时效在 — 这一档，东加里曼丹方向常走的货是煤炭与棕榈设备、建材。

按本页口径落在 — 这一档，且不含等班；泗水（丹戎佩拉克）段完成换箱重装作业之后才进入国内段，排期要按这个顺序倒推。东加里曼丹方向的煤炭与棕榈设备、建材通常卡在落地那一段，不在海上。

东加里曼丹一带到贝劳 / 丹绒勒德的常见货类，本页列的是「煤炭与棕榈设备、建材」。贝劳 / 丹绒勒德属于偏港，落地后还要接一段国内陆运，这一段已经含在 — 档里，报的时候要按「B3 · 整柜拆散货（件杂）」的形态走。

「贝劳 / 丹绒勒德」这一页的官方来源如下（税率与时效以最新公告为准）。数字逐字取自母页偏港覆盖表的「贝劳 / 丹绒勒德」行。

件杂形态意味着没有箱体保护，钢材与设备要自己扛住装卸，绑扎与防潮在发运前就要做实把起运地、交货地址、货类、件数与尺寸重量发我们。